Przeglądaj historyczne wpisy o zestawieniach i frekwencji. Dziękuję wszystkim, którzy przyczynili się do zebrania informacji:)
| Data | Numer / Nazwa | Relacja | Skład | Frekwencja | Uwagi | Sezon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013-01-03 |
53100 |
- | 2[IC] + 2 + 2rs[IC] + 2 + 2[IC] + 2[IC] + Bar + 1 | Lok: EP09-002 [IC] || 2rs - wagon typu 612A | 2012/2013 | |
| 2013-01-03 |
15116 Artus |
Warszawa Wsch. → Gdynia Gł. | 1[IC] + 1[IC] + Bar + 2[IC] + 2[IC] + 2r[IC] + 2r[IC] | Lok: EP09-004 [IC] || Wagony typu 141A | 2012/2013 | |
| 2013-01-03 |
48101 Wiking |
Katowice → Szczecin Gł. | 2 + 2 + 2 + 1[IC] | Lok: EP07-1015 [IC] | 2012/2013 | |
| 2013-01-03 |
1310 |
- | 1[IC] + 1[IC] + Bar + 2[IC] + 2[IC] + 2r[IC] + 2r[IC] | Lok: EP09-007 | 2012/2013 | |
| 2013-01-03 |
1612 |
- | 1* + Bar + 2* + 2* + 2r[IC] + 2r[IC] | Lok: EP09-040 | 2012/2013 | |
| 2013-01-03 |
1308 Mickiewicz |
Warszawa Wsch. → Kraków Gł. | 1[IC] + 1[IC] + Bar + 2[IC] + 2[IC] + 2r[IC] + 2r[IC] | Lok: EP09-047 || Wagony typu 140A i 141A | 2012/2013 | |
| 2013-01-03 |
1610 Korfanty |
Warszawa Wsch. → Wrocław Gł. | 2r[IC] + 2r[IC] + 2* + 2* + Bar + 1* | Lok: EP09-024 | 2012/2013 | |
| 2013-01-03 |
11110 Podlasie |
Terespol → Warszawa Zach. | ED74-005 + ED74 | 2012/2013 | ||
| 2013-01-03 |
8102 Chrobry |
Szczecin Gł. → Warszawa Wsch. | 1* + 1* + R* + 2* + 2* + 2c* | 2c* - wagon typu 159A | 2012/2013 | |
| 2013-01-03 |
84100 Wiking |
Szczecin Gł. → Katowice | 1[IC] + 2 + 2 + 2 | Lok: EP07-1015 [IC] | 2012/2013 | |
| 2013-01-03 |
6103 Fredro |
Wrocław Gł. → Warszawa Wsch. | 2r[IC] + 2* + 2* + R* + 1* + 1* | Lok: EU07A-001 | 2012/2013 | |
| 2013-01-03 |
73102 Przemysław |
Poznań Gł. → Kraków Gł. | 1 + 2 + 2r[IC] + 2 + 2[IC](p) + 2(p) | Część Poznańska | 2012/2013 | |
| 2013-01-02 |
51116 Artus |
Gdynia Gł. → Warszawa Wsch. | 2r[IC] + 2r[IC] + 2[IC] + 2[IC] + Bar + 1[IC] + 1[IC] | Lok: EP09-021 [IC] || Wagony typu 141A | 2012/2013 | |
| 2013-01-02 |
48101 Wiking |
Katowice → Szczecin Gł. | 2 + 2 + 2 + 1[IC] | Lok: EU07-205 [IC] | 2012/2013 | |
| 2013-01-02 |
57110 Mamry |
Olsztyn Gł. → Poznań Gł. | EN57-1129 | Iława Główna 80% Toruń Główny 100% Inowrocław 80% Poznań Główny | 2012/2013 |